7-14 ноября

1920 г.

9 ноября в "Белом доме" был устроен литературно-художественный вечер самарских пролетарских поэтов и писателей. С пламенной речью выступил на ней пролетарский поэт Дорогойченко. "Через диктатуру пролетариата к коммунизму, через пролетарскую литературу к мировой общечеловеческой литературе!" - так заключил свою речь тов. Дорогойченко, а затем прочитал поэму "Герострат", вызвавшую шумные аплодисменты. Писатель тов. Неверов прочитал рассказ "Кочерга". Рассказ из крестьянской жизни, психологический, написанный хорошим языком. Пролетарский поэт М. Герасимов ( А.Неверов и М.Герасимов были частыми гостями в редакции нашей газеты и на ее полосах. Подробнее читайте ЗДЕСЬ   и ЗДЕСЬ -  прим. ред.) с большим подъемом прочел отрывок из своей поэмы "На фронт труда" и вызвал у самарской публики дружные аплодисменты. Вечер закончился пением всем залом Марсельезы и "Дубинушки"...

1922 г.

Далеко на самой окраине Самары, там, где начинаются холмистые возвышенности стоят две мельницы кооператива "Мукомол". В тесном помещении конторы одной из мельниц рабочие ждут докладчика. Собрание назначено на 12 часов. Уже три, а докладчика от союза все нет. Наконец докладчик пришел. Собрание жадно слушает. Два часа занял политический доклад, но интерес массы не ослабевал. "Давно бы вот так приехали и все разъяснили, - раздается голос пожилого сгорбленного рабочего, на котором так и остался отпечаток прошлых дней капитализма, - А то живем, как на отлете...". И длинная фигура его вновь опустилась на подоконник. Единая семья рабочих, твердая, как гранит, стояла в этом помещении. Эти люди, истасканные тяжелыми условиями прошлой жизни, классовым чутьем понимали, что никто им не сможет улучшить их жизнь - она улучшится лишь в результате работы их самих...

1927г.

Самарская губерния, с ее почти четырехмиллионным населением, не могла не быть одним из очагов революционного движения. Естественным центром его был завод №42, где выковывался основной авангард революционного восстания. В условиях окружения крестьянской стихии и немногочисленности кадра рабочего класса (92% населения составляли крестьяне) партия большевиков, выйдя из подполья, поставила своей основной задачей организацию рабочих масс вокруг революционных лозунгов... В ночь с 8 на 9 ноября большевики при поддержке гарнизона объявили свергнутой власть эсеровско-меньшевитского комитета "народной власти". Оглядываясь на пройденный путь можно с удовлетворением констатировать, что Самара в общей революционной борьбе занимала одно из передовых мест...

В.Куйбышев.

***

 


1929 г.

 

До революции Самара славилась своими матерыми, отпетыми хулиганами. «Самарские горчишники» имели всероссийскую известность. «Славные» их традиции продолжают процветать и по сегодняшний день. Время внесло только некоторые коррективы. К прежнему виду парня, с расстегнутым воротом, с чубом, с кепкой на затылке и финкой за голенищем прибавилось несколько новых черт. Теперь можно на нем видеть и английский костюм, и барашковое пальто, зачастую и портфель под мышкой. Но у тех и других сущность одна.

***

Лишь начинает смеркаться, со всех концов Самары к угловому дому в конце Кооперативной стекается бездомный люд. Тут и нищие в драных лохмотьях, и пронырливые завсегдатаи толкучки, и разухабистые парни – кандидаты в исправдом и только вернувшиеся оттуда. Дом рассчитан на 400 мест, обычный же наплыв посетителей – 700 и больше. Отсюда все – теснота, духота, скандалы из-за мест и драки. Нужно разгрузить дом, выделив женскую половину в другое здание, выкроить помещение под киоск, открыть читальню, наладить читку лекций, посылать в дом кино-передвижку. Культурная революция только тогда прочно войдет в жизнь, когда она спустится до самых низов. А ниже обитателей ночлежного дома спускаться некуда.

 

1931 г.

В 1916 году в Самаре сложилось крепкое большевистское ядро в лице В.В. Куйбышева, А.С. Бубнова, Н.М. Шверника, А.П. Галактионова и многих других. Это ядро имело крепкие связи с рабочими массами завода №42, на котором работало 20 тысяч человек и железной дороги. Осенью 1916 года жандармам удалось разгромить организацию, большинство членов которой поплатилось ссылкой в Сибирь, откуда их освободила февральская революция. Возвратившись из ссылки, эта сплоченная группа начала издавать газету «Приволжская правда»,  и закипела ожесточенная борьба. 23 октября у партии явилась вооруженная сила, на которую большевики могли опереться во время захвата власти. 7 ноября (25 октября) Самара узнала о перевороте, а 8-го ноября в ней бескровно прошла Октябрьская революция. В этот день рабочие массы наполнили театр «Олимп» (госцирк). Тов. Куйбышев открыл собрание кратким докладом о победе петроградского пролетариата. Театр загудел от грома аплодисментов. Большинством голосов (441 голоса против 140) пролетариат Самары принял большевистскую резолюцию, в которой «единственной властью в стране» признавалась власть советов. Тут же был избран первый самарский ревком во главе с В.В. Куйбышевым. После октябрьского переворота в Самаре началась борьба с контрреволюцией...

1934 г.

4 октября 1934 года Александр Михайлович Тарасов выехал в Москву. Заметно было, что этот скромный молодой человек слишком ревностно относится к своему багажу. В течении более чем полутора суток он ни разу не выходил из вагона и не пил поэтому традиционного чая. В Москве он даже не сдал багаж в камеру хранения, заявив, что нет такой суммы, которая была бы эквивалентна его багажу.
Из существующих 35-40 типов дизель-моторов лишь 3-4 фирмы имеют свою собственную топливоподающую аппаратуру. Немец Бош уже второе десятилетие держит здесь пальму первенства, диктуя миру свои условия. Когда немецкому представителю фирмы в Москве, специалисту герр Заксу сказали, что в Самаре освоили дизель-моторную аппаратуру, он этому не поверил. Он просил показать ему самарского чудака с его насосом. А когда в управление автотракторной промышленности приехал тов. Тарасов и извлек из своего багажа чистенький алюминиевый насос и блестяще изготовленная форсунку, Герр Закс изумился: «Сами сделали?» и поздравил коллегу. Начальник управления т. Дыбец сказал: «Молодцы ребята, вот вам 200 тысяч рублей на четвертый квартал. Продолжайте».

1936 г.

В «Волжской коммуне» была помещена фотография бюста А.С. Пушкина — работ неизвестного скульптора. Недавно мы получили письма от М.И. Казаковой и В.П. Арапова, в которых они сообщают, что им известно имя скульптора. Бюст Пушкина на балконе Пушкинского дома, ныне клуба им. 1905 г., сделан по оригиналу художника Вадима Николаевича Рейтлингера. Другой такой же бюст стоял на спортивной площадке, рядом с городским театром. В.Н. Рейтлингер — самарский уроженец, врос в чиновничьей среде. По окончании реального училища, он, поступил в Петербургский лесной институт, но, увлекшись искусством, уехал в Париж, где несколько лет учился в частной школе ваяния. Бюст Пушкина был выполнен скульптором по возвращении из Парижа, при участии художника Воронова.

***
Летчик-инструктор аэроклуба т. Перов во время полета на самолете «П-5» заметил, что правая сторона шасси несколько повисла и болтается в воздухе. Не теряя самообладания, тов. Перов сделал круг над аэродромом, затем набрал высоту, выключил мотор и пошел на посадку с левым креном. Приземление самолета на одно колесо было произведено блестяще. Машина и летчик остались невредимы. Впоследствии выяснилось, что во время взлета сломалась правая амортизационная нога шасси самолета.
***
В семидесятых годах прошлого века в Самарской губернии проживал некоторое время английский писатель М.Уолес. В 1977 году, вернувшись в Англию, он написал две солидных книги о России, вызвавших большой интерес в Европе. В одной из них Уолес пишет о Самаре: «Это город новый, дитя нынешнего века, и своей внешностью напоминает новые, незаконченные города Америки. Улицы Самары настолько первобытны, что после дождя невозможно пробираться по ним из-за огромных луж и грязи, а в сухое время облака пыли совершенно ослепляют прохожего. Однажды я наблюдал такие густые клубы пыли, что из окна своей гостиницы не мог разглядеть дома на противоположной стороне улицы»...

***
Вот уже 32-й год езжу проводником мягких вагонов. Раньше в моих вагонах попадались лишь офицеры, присяжные поверенные и купцы. Ругались зверски. Главной темой разговоров была женщина. Отзывались о ней всегда похабно. Нас, поездную прислугу, за людей не считали. Бывало сядет какой-нибудь купец в вагон и пойдет куролесить. То ему сбегай вина купи, то карты достань. А когда в вагон сядет генерал Воейков (садился он на станции Белинской) — тут уж совсем житья нет... Не угодишь ему чем, без куска хлеба останешься. Совсем другой сейчас пассажир. Заходит в вагон спокойно и в пути тема разговора изменилась. Один рассказывает о своем заводе, другой — об интересной книжке, третий выносит на спор какую-нибудь статью из газеты...

1938 г.

1941 г.

В Куйбышеве парад войск и демонстрация...Стройными четкими рядами, в ладной зимней одежде, шли красноармейцы, блестели штыки, которых так боятся фашистские людоеды. Шли краснофлотцы, громящие врага на советских морях. Шла огромная армия труда, которая кует победу, обеспечивает Красную Армию вооружением, продовольствием и всем необходимым. Это была мощная, грозная демонстрация народа, который живет и будет жить свободной жизнью, который разобьет фашизм, освободит весь мир от цепей рабства и насилия. "Гляди, сынок, - стараясь не отстать от колонны говорил старый рабочий школьнику. - Несметная сила идет...".

От редакции:...Тем же вечером 7 ноября воины 65-й стрелковой дивизии погрузились на поезд и продолжили свой путь на фронт. Через три дня дивизия уже дралась под Тихвином и за освобождение этого города была награждена орденом Красного знамени, а закончила войну в Германии еще с двумя боевыми наградами. Ее командир Петр Кошевой стал маршалом, дважды Героем Советского Союза"...

1954 г.

Десять лет назад, осенью 1944 года, была пущена в эксплуатацию электрифицированная железная дорога, которая связала Куйбышев с его пригородом. Через несколько лет протяженность электрифицированного участка увеличилась и поезда стали ходить до станции Смышляевка. Сейчас из Куйбышева ежедневно отправляется более 30 электропоездов.

1960 г.

До окончания строительства земской больницы (20 октября 1885 года) в Самаре было лишь две больницы - удельного ведомства и тюремная. Городская больница, имевшая всего 140 коек располагалась в арендуемых у частных лиц домах. Новая земская больница состояла из четырех двухэтажных домов и четырнадцати деревянных бараков. П.В. Алабин писал: "Самарская больница служит как бы центром народной медицины в губернии". Не случайно на базе земской больницы в 1886 году была открыта вторая в России (после Одессы) и третья в мире (после Парижа) Пастеровская станция...

***

Впервые в самарское Заволжье Лев Николаевич Толстой приехал в 1862 году на кумысолечение. Неподалеку от села он раскинул войлочную кибитку, похожую на приплюснутый серый гриб. От кибитки простирались вдаль необозримые самарские степи... Через девять лет Лев Николаевич снова приехал сюда. Великий русский писатель радовался, что здесь "Геродотом пахнет", его восхищали "деревни, особенно прелестные по простоте и доброте народа". Он решил купить здесь землю у помещика Тучкова и сам стал самарским помещиком. Его имение располагалось в окрестностях сел Гавриловки, Патровки, Землянок - теперешний Алексеевский район.

***

Словно белый лебедь, красавец-корабль держал курс на порт Ставрополь. Дежурный радист тревожным голосом вызывал порт: "Говорит флагман "Ленин"! На борту тяжелобольная. Приготовьте автомашину"! Перехожу на прием...". Но в эфире творилось что-то непонятное: "Говорит "Мертвый Боб" - твердил один голос, другой голос, видимо, портового радиста кричал: "Флагман повторите последние слова. Эй, Боб, прекрати хулиганить! Ты мешаешь работать!". "Мертвый Боб" ответил радисту нецензурной бранью и продолжал: "Леди и джентльмены, начинаем передачу классной музыки". И в эфир Ставрополя, Жигулевска и других окрестных сел и поселков понеслись дикие звуки западной музыки. что-то рычало, визжало, ржало, и все это под звон церковных колоколов.

-Итак, леди и джентльмены, мы заканчиваем передачу, слушайте нас ежедневно в шестнадцать ноль-ноль, на той же волне. Гуд-бай! Сашка, ты меня слышишь? Толкнемся сегодня в пивнушку? Перехожу на прием....

-Колька, приветик! - несся ответ из эфира. - Если у тебя есть центы, я зайду. А то сегодня я банкрот. Купил у Филиппова с "Волгоцемтяжмаша" пластиночку. Экстра класс! Могу поставить...

Да, много развелось в Ставрополе хулиганствующих "радиолюбителей". На днях органы милиции и суда оштрафовали некоторых их папаш и мамаш на довольно чувствительную сумму - по 500 рублей. Однако для искоренения этой гнили административных мер, пожалуй, будет маловато. Тут требуется другое: принципиальный разговор ставропольских коммунистов с папами, большинство из которых носит партийный билет...

1961 г.

Учитывая пожелания и просьбы коллективов промышленных предприятий, строек, совхозов, колхозов и учреждений, а также ходатайства общественных организаций Сталинградской области, Президиум Верховного Совета РСФСР Указом от 10 ноября 1961 года переименовал Сталинградскую область в Волгоградскую область и город Сталинград - в город Волгоград.

***

Очередная редакционная летучка «Волжской коммуны» состоялась в тресте №25. Слово предоставляется плотнику К. Рагузину: «Нужно резче критиковать отсталые методы в строительстве. А у нас пока в ходу и кувалда, и клин, и зубило. И еще об одном: редки на страницах газеты очерки о строителях, почему-то писатели берут героев для своих рассказов из давних времен...». Заместитель редактора газеты А.И. Брискин заверил, что все советы будут учтены.о ( "нашем дорогом Ильиче" наша газета писала здесь - ред.)

1967 г.

1972 г.

Куйбышевский живописец Е.А. Горовых задумал написать потрет милиционера — опытного старшины Д.И. Мальчука. Начались творческие поиски композиционного решения будущего произведения. И лишь последний вариант стал основой нынешней картины-портрета. Сейчас картина «Старшина милиции Д.И. Мальчук с собакой Жак» экспонируется в Москве на Всесоюзной тематической выставке «Всегда начеку».

1974 г.

Куйбышевской ордена Ленина железной дороге 100 лет. Взяв свое начало от "однопутки" Сызрань - Моршанск, она превратилась в одну из ведущих магистралей нашей страны. Дорога обслуживает восемь областей и три автономных республики РФ. Вчера в окружном Доме офицеров состоялось торжественное собрание, посвященное столетию Куйбышевской железной дороги...

1980 г.

...В 1930 году нарком Анастас Иванович Микоян вызвал к себе всех видных пивоваров страны и упрекнул их: что ж,  дескать, получается — у нас в стране испокон веков варят пиво, а названия все иностранные - «баварское», «венское»... Предложил устроить конкурс на лучший сорт отечественного пива. Тогда-то сорт Касьянова и оказался первым. И дали ему название «Жигулевское» много времени с тех пор прошло. Главный куйбышевский пивовар изобрел еще и «Самарское» пиво и другие сорта, а «Жигулевское продолжает славиться по всей стране...  Александру Николаевичу Касьянову исполнилось девяносто два года. Можно удивляться его физической бодрости. и ясности ума.

***

Куйбышевскому авиационному производственному объединению — пятьдесят лет. От мастерских до передового предприятия в отрасли — таков путь авиастроителей. Их успехи отмечены высокими наградами Родины — орденом Ленина и двумя орденами Красного знамени. В годы Великой Отечественной войны коллектив выпускал легендарные штурмовики ИЛ-2, а сегодня в цехах рождаются пассажирские реактивные лайнеры, отвечающие самым высоким требованиям мирового самолетостроения.  Миллионам посетителей ВДНХ СССР знаком куйбышевский самолет ТУ-154, установленный на площадке павильона машиностроения. Создание ТУ-154 потребовало от коллектива усилить внимание повышению качества труда...

1987 г.

Советской милиции 70 лет. У нас в Самаре ее боевое ядро составили рабочие Трубочного завода. Нелегко им приходилось. город был наводнен спекулянтами и уголовниками. Первые руководители самарской милиции А.Кузнецов, И.Кузьмин, А. Галактионов и др. взяли твердый курс на наведение порядка. "Понятие и представление о милиционере у населения должно быть связано только с честностью, справедливость, законностью, вежливостью, культурностью и прочими качествами безупречных людей". Это требование Ф. Дзержинского актуально звучит и сегодня....

1992 г.

Станция Балашейка "гудела" целую неделю, "дым стоял коромыслом", спирт носили ведрами и пили прямо из них. А что размениваться на стаканы, коль скоро "бесплатно и вволю" цистерна с чистейшим этиловым! Не успела она прибыть на станцию, как ее чуть ли не на руках, затащили на 13-й путь. Как только там обошлось без аварии уму непостижимо. Но все хорошее проходит и настает похмелье: против виновных в пристанционной вакханалии возбуждены уголовные дела...

1998 г.

В этом году - по сравнению с предыдущими - впервые увеличилась рождаемость. В Самарской области на свет появилось на 300 малышей больше. Причины? Возможно, укрепление семьи. Например, на каждую тысячу зарегистрированных браков сейчас приходится 640 разводов, а в прошлом году было 712. В любом случае факт отрадный.

***
Особняку Клодтов - 100 лет. Самарцы зовут это колоритное здание "теремком". Его автор - архитектор Щербачев, много строивший в Самаре. Особняк на Дворянской (ныне Куйбышевская) архитектору заказали купцы второй гильдии братья Клодты - немцы по происхождению. После семнадцатого в особняке квартировал один из организаторов революционного военно-морского флота Павел Дыбенко. Позже "теремок" превратили в коммуналку. Затем здесь были детский сад, художественная школа. В девяностом муниципалитет приступил к реставрации особняка. Щербачев строил "теремок" восемь месяцев, восстанавливали его восемь лет. Работы вели как российские, так и финские реставраторы..  Сегодня "теремок" выглядит практически так же, как век назад.   Вот уже три года как в особняке прописан единственный в своем роде музей " Детская картинная галерея". Юбилей своего дома музей отмечает, как и положено музею, новой экспозицией:  "Судьбы старой Самары "...

***

Ведущая итальянская телерадиокомпания "RAI-UNO" в своей популярной международной развлекательной программе "Большие умные мозги" (типа "Это вы можете") в самое лакомое субботнее время уделила почти 8 минут рассказу о вазовском транспортном средстве XXI века электромобиле "РАПАН". Компания специально на свои средства привезла "русское чудо" на родину автомобильного дизайна из Парижа, где знатоки оценили оригинальные решения во время традиционного мотор-шоу.

 

 

Составил Сергей Голышков

 

 

 

Новости партнеров
Новости партнеров 16+