1999 г.

1953 г.
Коллектив Куйбышевского подшипникового завода, как и весь советский народ с величайшим удовлетворением и чувством патриотической гордости за свою Родину встретил постановление Совета Министров СССР и ЦК КПСС о новом, шестом по счету, снижении розничных цен на продовольственные и промышленные товары. На митингах и рабочих собраниях подшипниковцы благодарят родную партию Ленина-Сталина, Советское правительство за неустанную заботу о благосостоянии советского народа...
1987 г.
В Доме культуры ВАЗа состоялась последняя игра КВН этого сезона. Девиз встречи был «От одной лошадиной силы до...». Он предполагал вскрыть проблему создания и ввода в строй новых моделей автомобилей на заводе. Это и понятно, ведь встретились конструкторы, стоящие у истоков рождения моделей, и работники конечной ее стадии — сборщики. Более 400 болельщиков, собравшихся в зале, по достоинству награждали то аплодисментами, то дружным смехом выступления обеих команд. А это были выступления на сцене и выездной конкурс «Что нам стоит автомобиль построить»...
На днях в Москве завершился конкурс «Крылья России-98». В номинации «Авиакомпания - пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях» (имелись в виду компании, чьими услугами за год воспользовались от 200 до 500 тысяч пассажиров) лауреатом стала авиакомпания «Самара».
***
В Октябрьске на правой Волге более 30 тысяч жителей, он вытянулся вдоль железной дороги на 31 км. Это железнодорожный узел стратегического значения, перевалочный пункт между Европой и Азией. 15 марта прошлого года жители города вышли на митинг. Повод - катастрофическое снижение жизненного уровня населения. Прошел год, в течение которого из Октябрьска приходит одно письмо тревожнее другого...  А чем же занимался мэр?  Зарыл в землю 1 млрд. (старых) рублей - в полном смысле этого слова: начали строить поликлинику, заложили фундамент, закончили нулевой цикл. Тут выяснилось: все не так! Разобрали фундамент. Решила администрация возвести часовню (это сейчас модно). Сваи забили и бросили. Была в городе котельная, правда, нуждалась в серьезной реконструкции. Заказали новую в Финляндии! Вырыли котлован. Грунт не тот. Зарыли котлован. Но все-таки кое-как пустили финскую котельную, а она «не тянет», ломается, запчастей нет. Вот почему половина жителей правой Волги и в эту зиму замерзала. Список благих начинаний бесконечен, но, может быть, хоть что-то доведено до конца? Конечно.   Полностью выполнен, например, «евроремонт» кабинета мэра Николаева - 400 тысяч рублей плюс «евромебель» - еще 400 тысяч. Сейчас в здании администрации вовсю кипит «евроремонт» других кабинетов. Автопарк расширен - одних «99-х» штук пять, 2 сотовых телефона... Жители удивляются: когда в городе все предприятия работали, в горисполкоме были всего две старенькие легковушки...

Новости партнеров
Новости партнеров 16+