Календарь губернии 16.07.2013

Утром 16 июля 1903 года несколько бензиновых автомобилей пронеслись по улице Дворянской, распугивая кур и ранних прохожих. Личности автохулиганов установить не удалось. Как уверяют историки, первым собственным автомобилем в Самаре обзавелся купец, фотограф и краевед Константин Головкин. Новый автомобиль для него доставили в Самару по железной дороге. После его выгрузки сразу произошел конфуз. Машина не завелась. Тогда местные автолюбители решили позвать на помощь техника пивзавода. В итоге машина поехала, но передавила по пути кучу всякой домашней живности, навела на всех страха, а на углу Москательной и Дворянской задела огромную телегу доверху набитую бутылками с казенной водкой. Бутылки разбились, и вся улица превратилась в реку казенного пойла. Слух об этом «приключении» дошел до самого губернатора. Головкину тут же было приказано покрыть все причиненные убытки. Вот так - с поломками и скандалом - Самара «официально» стала автомобильной. Началась эра высоких скоростей и удобства передвижений.